
人形机器人赛道再传量产进展。上海证券报报道,10月28日,在中国汽车工程学会举办的2026具身智能机器人大会暨具身智能主论坛上,小鹏集团副总裁顾捷表示,小鹏IRON机器人专用固态电池已实现小批量量产下线,机器人整机目前处于正式量产(SOP)前的最后阶段。
机器人业务进程加快
机器人业务是小鹏集团除新能源汽车之外最重要的业务板块之一。9月22日,小鹏集团举行首届机器人供应链合作伙伴大会,执行器、灵巧手、传感器、AI芯片等核心零部件领域的头部供应链企业集中出席。目前小鹏机器人已完成供应链审厂及核心零部件定点,量产进程进一步推进。按照计划,小鹏机器人将于2026年底正式进入规模量产阶段,2027年上市交付。
固态电池技术持续迭代
在电池技术上,小鹏集团今年2月曾披露固态电池进展:全气候路测收官,电池包体积利用率提升到78%,比传统液态电池包高出23个百分点,重量降低35%。小鹏集团董事长何小鹏9月也曾表示,小鹏集团已投资三家电芯公司,自2026年起电池业务全面自主推进。
业内观点认为,机器人专用固态电池完成小批量下线,意味着人形机器人的能源短板正在被补齐,为具身智能机器人走向商业化落地提供了关键支撑。
配图来源:小鹏汽车官方网站
(来源:上海证券报)
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本文依据上海证券报公开报道整理,数据引用自小鹏集团,原文著作权归原媒体所有。